Coefficient de marée de 102 et vague humaine
pour la première sortie de la frégate Hermione. Elle est la réplique
presque exacte du bateau qui emmena le jeune (21 ans) Marquis de La
Fayette vers les États-Unis en mars 1780 pour épauler la jeune
démocratie en lutte pour son indépendance.
Mille tonnes
Pieds
écartés comme pour pallier le roulis, le Quimpérois Gilles Bossard, se
concentre sur le sas de la forme de radoub. Vu du haut de la poupe de
l’Hermione, l’espace paraît bien étroit. C’est pourtant ce goulet, qui
laissera un peu plus d’un mètre de chaque côté du bateau, que la frégate
va embouquer vers 19 h pour rejoindre les eaux de la Charente. « Sous la quille, il devrait rester deux pieds de pilote (environ 60 cm). »
Une marge qui ne permet pas les excès. « Nous n’avons d’ailleurs pas chargé tout le lest pour alléger son tirant d’eau. » La coque en chêne de 47 m pèse tout de même ses six cents tonnes. « Quand elle sera totalement équipée, elle dépassera les 1 000 tonnes. » Après
parade sur la Charente, la frégate va mouiller pour la nuit sur le
fleuve avant de rejoindre, demain à l’aube, la forme Napoléon, toujours à
Rochefort, où elle sera équipée de ses mâts en octobre.
